Снял голову ваз 2114 1 6 и увидел поршня болтаются как проверить что делать

Опубликовано: 10.04.2017

К нам обратился Константин (г. Набережные Челны) с желанием доработать головку мотора ВАЗ 2111 (автомобиль ВАЗ 2114) и установить тюнинговый распредвал из линейки DynaCAMS.

Кратко о движке. Мотор 2111, объем 1.5 литра, инжектор (фазированный впрыск). Ранее был удален катализатор, на каком-то сервисе сделали чип-тюнинг (подробности поведаем позднее). Мотор в отличном состоянии.

После длительных размышлений (выбирали меж 49, 54 и 58 валами), Константин решил испытать установить распредвал DynaCAMS 26 с подъемом 9.6 мм. Технические свойства на распредвал можно поглядеть тут. Распредвал имеет более узенькие фазы, чем серийный, а подъемы - некординально выше серийного. На выбор этого вала вдохновила популярная работа с применением RS49 вала на карбюраторной машине. Но, от инжектора достигнуть сравнимых результатов труднее, по-этому был высок риск "пропархать" с выбором вала конкретно на данном движке. Тем паче, по 26 валу до сего времени не было никакой инфы по результатам его внедрения.

"Вывозить" итог был должен не столько валик, сколько головка. Конкретно доработка головы и расточка карбюратора позволила в свое время раскрыть 49-й вал и достигнуть настолько больших характеристик. В этом случае узенькие фазы и малые подъемы 26 вала должны были дать хорошие низы и середину, а доработка головы - раскрыть мотор на вершине. Это по подготовительным прикидкам.

Головка была подготовлена последующим образом: каналы оставили серийные, без расточки и доработки. Основное внимание - клапанной щели. Сёдла были расточены по внутреннему поперечнику, что эквивалентно установке огромных клапанов. Такая работа не один раз ранее применялась и показала хорошие результаты. Машины со стандартными каналами и расточенными горловинами седел можно поглядеть в примерах: раз, два, три.

Клапана облегченные, доработанные. Самое пристальное внимание - камере сгорания. Ее доработали особым образом, улучшив заполнение и продувку на больших оборотах.

Состав комплекта:

Распредвал 2111 DynaCAMS 26 с подъемом 9,6 мм

Каналы серийные, сёдла и горловины каналов расточены по внутреннему поперечнику

Алюминиевые тарелки пружин (роспуск пружин 1.5 мм)

Доработанные камеры сгорания

Облегченные и доработанные клапана серийного размера 37х31

Втулки направляющие, спец.латунь, ввезенная заготовка

Принудительная смазка толкателей клапанов

Завезенные из других стран сухари клапанов (качественная сталь и обработка)

Разрезная шестерня

Маленький фотоотчет:

rss