Почему загорается лампочка давления масла? Основные причины

Опубликовано: 10.04.2017

видео Почему загорается лампочка давления масла? Основные причины

Почему горит лампа давления масла? VW CADDY 2.0 SDI

Настало время ТО4- 59500 км. На табло то же появился значок. Я ТО (пока) делаю по регламенту каждые 15 тыс км (данный пробег наступает ранее года владения). Кстати авто я владею 3 года и 5 месяцев.



Итак ТО я собрался сделать у ОД, а запчасти приобрести сам. Заехал к ОД и сказал что интересуюсь ТО4 — сколько стоит? Девушка — я вам пришлю предложение на почту. Не вникая в подробности меня устроило.

Малость истории: ТО3 (45 тыс.км) я делал в простом сервисе. Перед подменой масла я предупредил, что заливать надо примерно 3,2 литра,если надо я позже долью. Короче мне залили 3,8 литра. Уровень масла демонстрировал приметно выше максимума. Я перематерился, там сям проконсультировался (меня успокоили) и поехал далее.


Проблемы с давлением масла на пассате б3

Итак ТО4. Не считая ТО у ОД как вы сообразили я решил заменить-2500 руб. прокладку-герметик 1500 руб. Стоимость отменная за исключением Большого ЦЕННИКА герметика (наплевать).

Что вышло на фото.

При ТО менеджер позвонил и сказал что не видит смысла поменять прокладку поддона, мы промыли и посмотрели у Вас все отлично. Я был удивлен и обрадован.


Горит датчик давления масла Шкода Октавиа Тур 1.6 Skoda Octavia Tour 1.6

У ОД меня очень веселит стоимость мойки двигателя — 290 рублей, промыли кстати так себе — но изменения все равно замечательные — подкапотное место незапятнанное (практически).

Направьте внимание на МАСЛО. 2 тыс руб — 4 литра — в проверенном автомагазине мне предложили МЕРЕСЕДЕСовское масло которое подходит что и подтвердил ОД. Фото в студию.

Это масло стоит 500 р. 1 литр а не 800 р. Время кризиса господа. Кстати субьективно но машина малость изменилась — заводится без тарахтения. Может это масло а может топливный фильтр а может движок промыли а может еще что нибудь.

Еще хотелось направить Ваше внимание на СЧЕТ и на пункты 4 и 9 и 10. Я длительно спорил что за ерунда.

4 пункт — защитный кожух штатный — какого х..ра берете деньги — кожух ШТАТНЫЙ. Непонятные разъяснения и увод в сторону.

9 и 10 пункт, что за материалы и работы — непонятное бормотание — что побрызгать и подкрутить — и скажите спасибо, что 15% скидку сделал. Я не стал ругаться — окончил разговор и все.

Итак ТО приблизительно 9,5 тыс. руб — авто в исправном состоянии.

И еще малость о резине ханкук — стерлась по краям до чистой гладкой резины хотя в центре припас на пару сезонов. ОД сказал — резина жесткая в поворотах стирается посильнее (признаюсь машина позволяет входить в повороты довольно резко чем я и пользуюсь). Мне состояние резины не нравится. (Фото выложу позднее) Сейчас думаю что делать с резиной.

Остальное все отлично. На данный момент время полюбить свою работу и свою машину. Всем фурроров